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2014年03月04日

北京车牌收紧 奔驰MPV成购车新宠

《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则》(以下简称《细则》)日前公布,并将于2014年1月1日起实施。根据新规定,机动车年度配置指标总量由24万个减至15万个。尽管《细则》表示会提高“久摇不中”者中签率,但指标总量的减少,加上摇号人群日益庞大,大部分消费者摇中车牌的概率无疑将一路走低。

车牌收紧 高品质出游首推奔驰唯雅诺

在车牌日益供不应求的情况下,摇到车牌的京城消费者必然要对选购的车辆作更为全面的考虑。根据某专业汽车网站提供的数据分析,在近半年的时间内,北京地区消费者对MPV车型的购车意向持续升温。行业专家分析,以往可以选择两台车来应付4+2+1(双方父母四人,夫妻两人、小孩一人)的大家庭集体出游,如今在车牌收紧的形势下,一台高品质兼顾大空间的7座MPV可谓正是他们解决车牌缺乏的最佳出行方案。综观国内MPV车型中,品质最好和空间最大的MPV车型非奔驰唯雅诺莫属。首先唯雅诺3200mm的轴距在同级车中难逢敌手,凭借超长的轴距所打造的宽敞空间,让唯雅诺在经常被忽略的第三排座椅上也能拥有与第二排座椅相比毫不逊色的乘坐空间,“人人都是VIP”的设计理念得到诠释。其次,唯雅诺的真皮座椅经过了适应性改造和优化,座椅软硬程度更加适宜,贴合面的角度弧度更符合中国消费者的身体情况,即使长途驾乘也不易感到疲累。不仅如此,唯雅诺拥有市面上为数不多的座椅面对面布局功能,再配合第二排座椅中间的可折叠式小桌板,让第二、三排乘坐区域立马变成了一个小型活动室,一家人面对面聊天或打牌娱乐成为家庭出游最惬意的事情。

宜家宜商,奔驰MPV一步到位

行业专家认为,北京车牌进一步收紧后,车牌的含金量无疑再次提升,有理由相信“越级购车”的观念会越演越烈。特别是用户购买MPV后除了要满足家庭出游外,商务工作的出行用车往往更加频繁,高端品牌MPV车型所带来的附加价值更成为用户购车重点考虑的因素。在国内高端的汽车品牌中,只有梅赛德斯-奔驰旗下拥有MPV车型,因此奔驰MPV成为市场上最能展示用户实力和提升形象的MPV车型,这使奔驰MPV在北京车牌收紧情况下更显优越性。许多用户在使用奔驰MPV一段时间后都普遍认为,奔驰MPV的外观采用了经典大气的设计风格,并在细节上增添了一些动感的元素,让奔驰MPV车型较同级别车型少了几分刻板,多了些许时尚,让奔驰MPV在家用和商用之间的转换更为得心应手。正因如此,北京福建奔驰经销商在面对车牌收紧时仍乐观地表示:“近期奔驰MPV越来越受到北京准车主的关注,估计车牌收紧后,奔驰MPV的市场热度也将得到进一步的提升。”

尊而不贵,“越级”更轻松

奔驰MPV虽然头顶三叉星徽,但其价格并不是遥不可及。奔驰MPV经过福建奔驰国产后,价格更加亲民,并且保持了进口奔驰MPV的水准。同时,配合“0首付”金融购车专案更是大大减轻消费者购置奔驰MPV的资金压力,这更为北京用户“越级购车”带来推波助澜的作用。

奔驰MPV包括了威霆3.0L、威霆柴油版、唯雅诺3.0L、唯雅诺皓驰版等多款高端MPV车型,不仅拥有多款不同的动力配置供消费者选择,而且产品价格都非常实在,可以满足不同需求的消费者。

随着全国环保压力和交通拥堵等问题的日益加剧,在北、上、广执行限牌令后,天津近日也宣布了“限牌+限行”的政策。越来越多的城市加入了限牌队伍,“MPV热”大有接棒“SUV热”的趋势,而奔驰MPV作为国内高端MPV的领导者,在“限牌”加“越级”的综合环境下,其市场发展空间无疑将得到进一步的扩充。

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