2013年09月11日

奥迪在法兰克福一展锋芒


奥迪Sport quattro concept概念车穿越历史和未来
跨界超跑——奥迪nanuk quattro concept概念车全球首发
新奥迪A8家族诠释"进取的尊贵"
动感与高品质的代言——全新奥迪A3 Cabriolet敞篷车
9月10日,奥迪Sport quattro concept概念车、奥迪nanuk quattro concept概念车、新奥迪A8家族、全新奥迪A3 Cabriolet敞篷车在第65届法兰克福国际车展正式全球首发。与此同时,多达28款奥迪展车,在位于法兰克福展览中心"Agora"广场的奥迪馆内,向全球观众传递着"突破科技 启迪未来"的进取精神。

穿越过去与未来:奥迪Sport quattro concept概念车

三十多年前,奥迪quattro技术的横空出世打破了四轮驱动与运动轿车之间的界限,四轮驱动的奥迪赛车开始在各大赛场崭露头角。1983年,奥迪在法兰克福车展推出了Sport quattro轿跑车。随后,身披各色战袍的奥迪Sport quattro赛车书写了一段难以置信的传奇。整整30年后,当奥迪Sport quattro concept概念车在法兰克福登台亮相的一刻,不免让人想起30年前的奥迪Sport quattro咆哮着冲向终点的一幕。

奥迪Sport quattro concept概念车用干干净净的线与面雕塑出简洁利落的车身,有棱有角的轮廓和矩形大灯营造出强烈的肌肉感——这既是1980年代设计师诠释力量的方式,也是当今奥迪设计"少即是多(Less is More)"哲学的体现,更预示着未来一段时间奥迪设计的走向。

如果说奥迪Sport quattro concept概念车的设计是从经典出发,迈向未来,那么它的动力系统则是不折不扣地走在未来之前。采用插电式混合动力系统的奥迪Sport quattro concept概念车装备一台最大功率412千瓦(560马力)的V8 4.0升TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机和一部最大功率110千瓦的电动机,整个系统的输出功率高达515千瓦(700马力),最大扭矩更是有800牛•米之巨。通过8速手自一体变速器和quattro全时四驱系统,万钧动力滴水不漏地奔向路面——奥迪Sport quattro concept概念车能在3.7秒内从静止加速至100公里/小时,最高速度可达305公里/小时。强悍性能的背后,是平均每百公里2.5升的综合油耗,相当于每公里只排放了59克二氧化碳——30年前的工程师恐怕无法想象一部性能车竟可以如此高效。

令人震撼的跨界超跑:奥迪nanuk quattro concept概念车

在本届法兰克福车展全球首发的奥迪nanuk quattro concept概念车一亮相便轰动全场。这款前所未有的跨界超级跑车由奥迪与意大利设计-乔治亚罗公司(Italdesign Giugiaro)共同设计开发。它拥有欧系超级跑车经典的曼妙线条,而在浑厚饱满的大轮拱下,是四只22吋的"大脚",彰显这款跨界超跑的全地形通过能力。

奥迪nanuk quattro concept概念车采用全铝制的奥迪空间框架结构(ASF), 车身外部的包裹件使用碳纤维制造,车身两侧的边锋设计(Sideblade) 非常独特,它们不仅是中后置发动机的进气口,也是奥迪空间框架结构(ASF)在车身表面的可视化延伸——这种设计不但继承了由奥迪R8开创的动感风格,更是对奥迪未来设计语言的提前展现。

奥迪nanuk quattro concept概念车性能惊人。配备了奥迪可变气门升程系统(AVS)的5.0升V10 TDI清洁柴油发动机拥有400千瓦(544马力)、1,000牛•米的强劲动力,在7速双离合变速器和quattro全时四驱系统的帮助下,这款跨界超跑从静止加速至100公里/小时仅需3.8秒!

进取的尊贵:新奥迪A8家族

每一代奥迪A8都会带来耳目一新的前瞻科技,并推动百年奥迪在顶级豪华车领域的复兴。2010年,当全新奥迪A8(D4)推出时,前瞻科技再次震撼了老派奢华,让"进取的尊贵"大展锋芒。三年后,奥迪继续赋予这部领袖座驾以新的时代内涵。

全新奥迪A8曾是世界首款采用全LED大灯的顶级豪华车,这次在法兰克福车展推出的新奥迪A8则装备了奥迪矩阵式LED大灯。奥迪矩阵式LED大灯的每只远光灯由分布在5个反光透镜中的25个LED组成,这些LED能够根据情况单独打开、关闭或者调节明暗。当对面来车时,奥迪矩阵式LED大灯会把照向对面车辆的灯光调暗;当监测到路边有行人时,奥迪矩阵式LED大灯可以突出照亮行人并闪烁,起到警示作用,而当它与导航系统结合时,矩阵式LED大灯可以按行驶路线提前照亮弯道。

新奥迪A8搭载的动力单元在排量上没有变化,但其高效特性有了新的提升:V6 3.0 TFSI机械增压燃油直喷发动机和V8 4.0 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机的功率提升,新款W12发动机加入了汽缸按需运行技术(COD),所有发动机均符合欧洲六号排放标准,油耗降幅高达10%。此外,新奥迪A8的驾驶辅助系统也做出了多项升级。

动感与精致:全新奥迪A3 Cabriolet敞篷车

紧凑精干、灵敏多变的奥迪A3 Cabriolet一直备受欧洲市场年轻消费者的宠爱。如今,这一卓有风韵的敞篷车终于迎来蜕变,加入全新一代奥迪A3大家族。

全新奥迪A3 Cabriolet敞篷车的动感,既来自于迷人的设计,也来自于创新的科技。尤其是整车轻量化科技的运用,为提升全新奥迪A3 Cabriolet的行驶性能做出了很大贡献——尽管较前一代车型尺寸更大、配置更为丰富,但全新奥迪A3 Cabriolet的重量却整整轻了50公斤,同时,抗扭刚性得到了提升——这不仅得益于铝合金车身材料的应用,更得益于"每一克都不放过"的整车轻量化开发理念,例如,支撑奥迪A3 Cabriolet软顶篷的支架,竟然使用镁合金制成。

作为一款高档小车,仅有动感并不为奇,作为一辆奥迪,全新奥迪A3 Cabriolet传承了奥迪在业界享有盛誉的制造工艺和精湛品质,早已超越了这个级别。简洁、时尚的仪表盘让人一目了然;中控台略向驾驶员倾斜,各种精致的功能按键嵌入其中;凹凸有致的空调控制面板,在高品质镀铬饰条衬托下,营造出独特的优雅品味。

充满奇思妙想的奥迪展馆

2011年,奥迪在法兰克福展览中心的"Agora"中央广场搭建的"Audi Ring"展馆曾因出色的设计赢得了当年的红点大奖。本届法兰克福车展,又一个充满奇思妙想的奥迪馆出现在"Agora"广场。

展馆的外形被设计成近似立方体,遵循了奥迪品牌简洁和轻盈的设计理念。该建筑坐落于4米高的镜面底座上,犹如漂浮在"Agora"广场之上。

建筑内部,鳞次栉比的摩天楼和城市街区从天花板上"生长"出来——这个由投影仪和LED显示屏呈现的"空中城市"演绎着栩栩如生的都市场景,并与奥迪展车融为一体。展馆设计师希望这能够让观众从一个全新的角度理解未来交通的多样性,并获得独特的体验。

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